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    我國電液錘的研究相對國外起步較晚，但發展極為迅速，門類較為齊全。

    國內現有的電液錘，從驅動介質來看，均屬于液氣錘，從動作原理來看可分為兩類：一類是以進油打擊方式工作，一類是以放油打擊方式工作。

    以進油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸有桿腔內充有一定量的壓縮氣體，錘頭在壓縮氣體作用下實現回程，當無桿腔進入大量高壓油時，有桿腔氣體被壓縮，錘頭在自重及高壓油作用下，實現快速下降運動。該錘只有在打擊狀態下，工作缸無桿腔才注入高壓油，其余工況均處于卸荷狀態，因而回程速度快，液壓油泄漏傾向小。該傳動原理的液氣錘動力頭應用于消振打擊系統形成消振液壓模鍛錘，由于消振打擊系統飛輪對錘頭的平衡作用，使回程氣體壓力較低，有桿腔氣體密封易于得到保證，因而可靠性較高。該液氣錘動力頭如應用于蒸空錘的換頭，則有桿腔氣體壓力將大大增加，由于氣體分子密度及分子引力極低，滲透性極強，以及錘桿運動副的相對運動速度及頻率較高，有桿腔氣體密封要求難以得到保證，容易出現泄漏而導致錘頭不能正常回程，加之該錘難以實現懸錘動作，因此很少單位采用此傳動方式的動力頭用于行程較長的蒸空錘改造，特別是蒸空自由鍛錘的換頭改造。

    以放油打擊方式工作的液氣錘，其工作缸無桿腔充有一定量的壓縮氣體，液壓油進入有桿腔時，無桿腔氣體被壓縮，錘頭被迫回升；當有桿腔與回油口接通排油時，無桿腔內的壓縮氣體膨脹，錘頭在自重及膨脹氣體作用下，實現快速下降運動。以此方式工作的液氣錘，由于回程信號必須在打擊完畢后方能發出，因而存在悶模時間長，回彈連擊等現象，同時，由于無桿腔壓縮氣體作用，使回程阻力增大，回程速度不快，打擊頻率不高，因而以此方式工作的液氣錘一般適用于蒸空自由鍛錘換頭改造，而較少應用于蒸空模鍛錘換頭。

    國內液壓錘從打擊系統結構上可分為三類：一類是機身微動對擊錘，一類是機身相對靜止消振錘，還有一類是有砧錘。

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