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電液錘的用途如何發揮的
 

    電液錘的用途如何發揮的,電液錘是一種節能環保的新型鍛造設備。它分為單臂電液錘和雙臂電液錘。其工作原理與電液動力頭相同,但其本體與原蒸汽錘不同。將錘頭導軌改為“X”形導軌,可將導軌間隙調整到0.3毫米以內,大大提高了電液錘的導向精度,提高了鍛造質量,延長了錘桿的使用壽命。電液錘的電控卸荷主要由霍爾元件完成。


    蓄能器有兩個功能:一是為油缸提供瞬時大流量,二是保證整個系統油壓穩定。在整個沖程中,蓄能器通常處于不令人滿意的狀態。因此,系統是否需要供油可以通過測量蓄能器是否充滿來確定。當蓄能器充滿且系統不使用油時,蓄能器可用于確定系統是否需要供油。如果我們讓它自然,保持過量的高壓油通過溢流將導致油溫上升。其次,電機工作效率不高,浪費能源,違背了電液錘的設計目的和節能性。因此,為了測量蓄能器中的油是否充滿,在蓄能器的頂部安裝了一個接近開關霍爾元件。

    當檢測到蓄能器油“滿”時,它將在“滿”時卸載,電機將空轉,如果不是“滿”,供油接近開關是面型接近開關。電液錘霍爾元件的工作原理如下:電液錘霍爾元件可以說是一個對磁信號敏感的主動軟開關,當帶有磁鐵的推桿從底部移動時,它在活塞驅動的頂部,并且N極接近打開位置。當S極與接近開關對齊時(當活塞基本到達頂部時),部件中的軟觸點閉合并保護自己。電腦接收到該信號并控制電磁閥開始卸載。從卸載開始,由于系統內部不可避免的泄漏或使用油,活塞驅動頂部桿開始下降,并且S極非常接近開關。由于開關的觸點自我保護,系統仍處于卸載狀態。當N極與接近開關對齊時,電液錘霍爾元件發出信號,接觸器打開,系統供油。S極之間的距離L主要是為了降低空載頻率,同時也降低了電機沖擊負載的頻率。
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